Apa itu kursi putar? Kursi putar adalah kursi mobil yang dirancang khusus untuk pengguna kursi roda, orang tua, ibu dan bayi, dll. Dapat diputar dari bagian dalam mobil ke luar dan menurunkan ke tinggi tertentu untuk membantu penumpang dengan mobilitas terbatas masuk dan keluar mobil.
Dalam beberapa tahun terakhir, karena negara saya kuat mendorong konstruksi masyarakat bebas hambatan dan tren khalayak mengalami bahaya, fasilitas bebas penghalang seperti kursi putar telah mulai dipromosikan dan diunggulkan di sekitar kami. Di masa lalu, fasilitas bebas penghalang hanya dapat dilihat di transportasi umum. Sekarang banyak perusahaan mobil telah membuat kursi putar standar, dan semakin banyak keluarga telah juga memasang kursi putar untuk memfasilitasi perjalanan lansia dan pasien di rumah.
Saat ini, semakin banyak mobil yang dilengkapi dengan kursi putar, sehingga mobil apa yang cocok untuk memasang kursi putar? Sebagai produsen kursi putar terkemuka di Tiongkok, Xindetech akan berbicara kepada Anda tentang masalah ini hari ini.
Dari perspektif modifikasi kursi putar, hal pertama yang perlu dipertimbangkan adalah ruang di dalam mobil dan ukuran pintu. Kursi putar membutuhkan sejumlah ruang untuk mencapai rotasi dan gerakan pengangkat. Saat memodifikasi, kami sering harus memesan jarak aman tertentu bagi penumpang untuk mencegah kursi kembar dengan badan penumpang selama operasi. Jika ruang di dalam mobil tidak cukup atau ukuran pintu terlalu kecil, bodi akan mencegah kursi mati. Bahkan jika kursi hampir habis melalui penyesuaian pemrograman rute, tidak ada cukup ruang yang tersisa. Penumpang harus mencoba untuk menggulung tubuh mereka untuk menghindari terpukul ketika menggunakannya, dan pengalaman berkendara tidak bagus. Karena struktur spasial yang berbeda, model yang berbeda memilih posisi instalasi yang berbeda. Model MPV akan dipasang di baris tengah, dan kursi putar dapat dipasang di sisi kiri dan kanan; Sementara model sedan dan SUV umumnya dipasang di posisi co-pilot.
Sesuai dengan standar klasifikasi mobil Jerman, mobil penumpang umumnya dibagi menjadi Tingkatan berikut:
Level A00, mengacu pada mobil mini, Model perwakilan Wuling Hongguang MINIEV; level A0, mengacu pada mobil kecil, model perwakilan Honda Fit, BYD MINIEV.
Kelas A0, mengacu pada mobil kecil, model perwakilan Honda Fit, BYD Seagull;
Kelas A, mengacu pada mobil kompak, mewakili model Corolla, Hennessey;
Kelas B, mengacu pada mobil berukuran sedang, mewakili Model Camry, Accord, Model Y;
Kelas C, mengacu pada mobil medium-large, mewakili model Audi A6L, Ideal L8.
Kelas D, mengacu pada mobil besar, mewakili model U8.
Klasifikasi terutama berdasarkan parameter seperti jarak sumbu roda, pergeseran, berat, dll. Kemudian urutan alfabet, semakin panjang jarak sumbu roda, semakin besar pergeseran dan berat mobil di kelas.
Menurut pengalaman kami dalam modifikasi kendaraan, b-class dan model b-class dan di atas, baik sedan, SUV, dan MPV, pada dasarnya dapat memenuhi persyaratan modifikasi kursi dengan baik dalam hal ruang.
Kelas kompak kendaraan, tidak hanya di negara ini lebih dari sejumlah besar model, dan celah ukuran ruang yang besar, beberapa mobil kompak dan mobil kecil, beberapa dapat setara dengan mobil berukuran sedang. Ambil model sedan Nissan, misalnya, Nissan Tiida, Bluebird, Hennessey 3 model berada di mobil kompak yang sama, 2024 panjang Tiida 4393mm, dasar roda 2700mm, dan 2024 panjang Hennessey 4652mm, dasar roda 2712mm, dua ruang berbeda besar, Dalam hal memasang tempat duduk dengan baik, ruang Hennessey sesuai dengan persyaratan kepuasan penuh, dan Tiida tidak dapat dipasang. So for comKendaraan pact, tidak umum, perlu untuk model tertentu dari analisis tertentu, tetapi secara umum, masih ada banyak model yang bisa dimodifikasi kursi putar.
1. MPV
Tidak ada keraguan bahwa MPV adalah kendaraan yang cocok untuk konversi kursi putar. Di banyak kasus modifikasi kursi nuansa baik, MPV menempati bagian besar, apakah itu en Buick GL8, Toyota Sienna, Honda Odyssey, atau kebangkitan MPV domestik dalam beberapa tahun terakhir, seperti M8, Tengshi D9, ada banyak kasus modifikasi. Dibandingkan dengan Sedan dan suv yang di modifikasi posisi penumpang, MPV di modifikasi baris tengah memiliki keuntungan ruang yang lebih besar, kursi di pintu berputar masuk dan keluar dari mobil tidak mudah dikumpulkan dengan kaki dan kepala penumpang, Dan MPV di pintu sebagian besar digunakan di pintu geser samping, daripada pintu geser lurus, kursi di pintu keluar tidak akan terhalang pintu, rute pemrograman juga relatif sederhana. Selain itu, dalam hal keamanan, MPVs sekarang menggunakan sabuk pengaman tiga titik di baris tengah kursi. Jika terjadi kecelakaan kendaraan, semua dampak akan ditanggung oleh kursi dan organisasi yang baik, yang dapat sangat mengurangi cedera yang terganggu oleh penumpang. Dalam hal ini, tempat duduk sumur Sintek juga telah diuji khusus untuk tubrukan dengan dummies dan tes tegangan sabuk pengaman untuk memastikan keamanan penumpang.
2. Mobil dan suv
Meskipun MPV cocok untuk retrofitting, tetapi pangsa pasar tidak tinggi, kursi yang baik masih sebagian besar digunakan untuk tujuan keluarga, dan kendaraan keluarga pasti terutama sedan dan suv. Dalam beberapa tahun terakhir, lebih banyak sedan dan pemilik SUV datang untuk berkonsultasi dan memodifikasi kursi yang baik. Sedan dan suv biasanya dimodifikasi pada sisi penumpang, yang membutuhkan sejumlah ruang dan ukuran kendaraan tertentu, jadi tidak semua mobil dapat dimodifikasi dengan kursi yang baik. Biasanya ketika seorang pelanggan bertanya apakah Mobil nya dapat dimodifikasi dengan kursi, jika itu adalah model yang belum kami modifikasi, kami biasanya akan meminta pelanggan untuk mengukur data ruang posisi kursi penumpang, seperti tinggi ambang pintu dari tanah, sudut bukaan pintu, Pintu tengah dari ukuran lis pintu dan data lainnya, untuk membuat penilaian awal apakah memungkinkan untuk memasang kursi yang baik. Setelah beberapa tahun modifikasi, kami telah berhasil mendapatkan banyak kasus sedan dan suv, seperti Nissan Hennessey, Hover Big Dog, H9, Toyota Rav4 Rong Fang, Toyota BZ3, Lexus RX350H, volkswagen Touguan L, BMW X5, Audi Q8, dll.
Pada beberapa tahun terakhir, pasar pariwisata RV telah menunjukkan tren naik yang berkelanjutan. Mengupayakan kebebasan dan menuju ke mana pun Anda inginkan, popularitas wisata mengemudi sendiri RV meningkat, dan ini menjadi metode pilihan untuk banyak orang. Bahkan jika Anda dinonaktifkan secara fisik, Anda tidak bisa menghentikan batin Anda demi kebebasan. Saat memodifikasi kursi putar, aPemilik Yutong C530 RV mengatakan bahwa dia berharap untuk bepergian dengan tugasnya dan merasakan sungai besar di ibu.
Merawat orang yang cacat, kursi putar secara bertahap mengubah cara orang dengan perjalanan mobilitas terbatas dan memberikan kenyamanan hidup mereka. Sebagai produsen terkemuka dari fasilitas bebas penghalang otomotif, perusahaan khusus dan inovatif ukuran kecil dan menengah di Provinsi Jiangsu, dan perusahaan teknologi tinggi nasional, xinder-tech memiliki pengalaman lebih dari 20 tahun dalam penelitian dan pengembangan, produksi, dan manufaktur kursi putar. Saat ini telah mencapai kerja sama dengan banyak OEM seperti GAC Trumpchi, Toyota, dan SAIC Maxus untuk secara bersama-sama mengembangkan model putar, dan menjadi kursi standar untuk model putar seperti Trumpchi M8. Kami terus mengejar penelitian dan pengembangan inovasi, perhatikan kualitas produk, dan berusaha untuk memberikan fasilitas bebas hambatan praktis untuk masyarakat, sehingga Grup penyandang cacat benar-benar dapat merasakan kili-kili fasilitas bebas penghalang.